セダン プジョーに関する自動車

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  • プジョー 306

    1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル

    1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。マイナーチェンジ前のモデルは、3ドアと5ドアのハッチバックモデルに加えて、このクラスのヨーロッパ車としては貴重なセダンモデルもラインナップされていた。2種類の1.8Lエンジンを用意し、DOHCエンジンを組み合わせた5MTモデルを設定するなど、AT車のみの構成になりがちな他ライバルに比べよりヨーロッパ的に乗りこなせるコンパクトカーとして貴重な存在だった。マイナーチェンジを機に、トップエンドのS16は163psの2L DOHCユニットを搭載。6MTを駆使してスポーティな走りが楽しめた。その後、クラス最大容量のラゲージルームを誇るブレークや、ピニンファリーナが企画設計したカブリオレなどバリエーションを増やし、2001年後継車307にバトンタッチした。

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3995×1690×1380

    カラー

    ルシファー・レッド, 赤色, ブラック, 黒, プラチナグレー, グレー, シグマブルー, 青色, メイヤリンググリーン, 緑色, チェリーレッド, コサックグレー, ジェネシスブルー

    プジョー 306

  • プジョー 306セダン

    1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル

    1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。このクラスのヨーロッパ車としては数少ないセダンモデルは、シリーズ全体のMC前、つまり前期型にのみ設定された。グレード構成は2車種で、2.0Lエンジンを搭載するSTと、1.8Lユニットを搭載するSRとなっている。

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4230×1690×1390

    カラー

    メイヤリンググリーン, 緑色, コサックグレー, グレー, ジェネシスブルー, 青色

    画像がありません

  • プジョー 407

    日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407

    日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4685×1840×1460

    カラー

    モンテベロ・ブルー, 紺色, 青色, アルミナム・グレー, グレー, アルシオン・ブルー, ゴールド・ホワイト, ゴールド, ルビー・レッド, 赤色, スティール・グレー, ムーンストーン・グレー, ビカンカ・ホワイト, 白, ドロミテ・ブロンズ, 茶色, モンテクリスト, 紫色, オブシディアン・ブラック, 黒

    プジョー 407

  • プジョー クーペ407

    デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション

    デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT（可変バルブタイミング機構）付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。（2006.7）

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4815×1870×1405

    カラー

    アルミナム・グレー, グレー, ゴールド・ホワイト, ゴールド, オブシディアン・ブラック, 黒, モンテベロ・ブルー, 青色, アレキサンドリア・ブルー, モロカン・レッド, 赤色

    プジョー クーペ407

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セダン プジョーに関するQ&A

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  • 2005/10/24 11:10:46

    プジョー406のセダン...

    プジョーの綺麗なスタイルにほれ込み、総額80万円で購入を考えています。 カーセンサーや、グーなどで中古車を探した結果、予算内でも 数台中古車があったのですが、車に全く詳しくない為、上記の 予算内のプジョーを購入後、すぐに壊れてしまわないか？

  • 2005/05/10 08:05:57

    大型セダンのMT車...

    ここ１０年くらいの車で、大型セダンのMT車ってありますか？

  • 2007/09/02 08:09:33

    プジョー...

    先日　デパートの地下駐車場で　すごくかっこいい車を見つけました　ネットで調べたら　プジョーという車でフランス車らしいです　次買う車は絶対プジョーがいいって思いました　だけど僕はまだ二十代前半なんですけど　プジョーははたして似合うのかと不安で

  • 2004/09/19 07:09:49

    プジョー...

    プジョー２０６XTを所有しております。デザインが好きで買ったためメインテナンスはさほど詳しくありません。普段チェックの必要な箇所と対処法をおしえてください。

  • 2003/04/17 07:04:32

    プジョーについて...

    こんにちは。私は今プジョー（車）購入を考えております。希望は３０６（既に廃盤）かもしくはダメなら２０６を考えておりますが、プジョーの魅力を教えてください。それから安く安心して安全な購入先、購入方法何でも教えてください。中古の３０６、１００万

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